
🤝 “진짜 바보 같은 무역 협상”의 예술
도대체 트럼프는 무슨 생각이었을까?
며칠 전, 트럼프 행정부는 일본과 ‘엄청난 무역 합의’를 성사시켰다며 대대적으로 홍보했어요. 그런데… 실제로 미국 제조업계, 노동계, 그리고 전문가들의 평가는?
완전 꽝.
영화 평점 사이트 ‘로튼토마토’식으로 말하면 0점짜리 무역딜이 나온 셈이에요.

🇺🇸 트럼프표 ‘관세 전쟁’의 현실
트럼프 대통령은 취임 이후 급격한 보호무역주의로 방향을 틀었어요.
한 세대 이상 쌓아온 자유무역 체제를 하루아침에 걷어차고, 스무트-홀리법 시절 수준의 높은 관세를 들이댔죠. (※ 스무트-홀리법: 1930년 대공황 직전의 극단적인 보호무역 정책)
문제는, 기업들이 “이런 높은 관세는 일시적일 거야”라고 생각하고 버티고 있었는데…
이번 일본과의 협상 결과를 보니 ‘새로운 일상(new normal)’이 될 가능성이 커졌다는 거예요.
✅ 관세 현실 정리
✔️ 트럼프 이전 평균 관세: 1.6%
✔️ 일본 무역딜 이후 관세: 15%
✔️ 일부 품목: 25%~50%까지도 가능

💰 누가 관세를 내고 있을까?
트럼프는 “외국 기업이 내는 거다!”라고 말하지만…
사실은 미국 기업과 소비자가 떠안고 있어요.
수입 물가를 보면, 외국 기업들이 미국에 팔 때 물건값을 별로 깎지 않았어요. 즉, 관세만큼 가격이 뛰었고, 그 부담은 미국 내 기업들이 감당하고 있는 중이에요.
실제로 제조업체들의 원가 상승률이 2022년 이후 최고치로 치솟았고, 이게 소비자 가격으로 전가되기까지 시간문제라는 평가도 있어요.

🚗 제조업계가 분노한 이유
그런데 왜 미국 제조업계는 일본과의 무역협정에 더 분노하고 있을까요? 간단히 말해, 이 협정으로 미국 제조업체들이 더 불리해졌어요.
🚘 자동차 분야를 예로 들어볼게요.
트럼프는 모든 자동차 수입에 25% 관세를 부과했어요.
그런데 일본차는 15%만 내면 돼요.
더군다나 일본차는 대부분 미국산 부품이 거의 없고, 캐나다·멕시코산 자동차는 미국산 부품 비율이 높은데도 더 많은 관세를 낼 수도 있어요.
🪨 철강, 알루미늄에는 무려 50% 관세가 붙었는데, 이건 미국 업체들에게만 해당돼요. 일본 제조사들은 이 부담을 피할 수 있죠.
결국, 이 무역협정으로 인해 일본차가 더 싸고 경쟁력 있게 됐고, 미국 자동차 업체는 더 힘들어졌어요. 이게 말이 되냐고요?
✍️ 아마추어 협상의 민낯
정말 이해 안 되시죠? 왜 이런 말도 안 되는 협상을 했을까요?
이유는 단순해요.
정말 경험 없는 사람들이 졸속으로 진행했기 때문.
협상 장면 사진을 보면,ㅠ트럼프 앞에 놓인 메모카드에 “일본이 미국에 4000억 달러 투자”라고 적혀 있었는데,
그 숫자를 펜으로 5000억으로 고치고, 결국 발표할 땐 5500억이 됐대요… 😮
(※ 이건 실제로 방송 화면에 잡혔습니다)
이쯤 되면 “날씨 예보도 샤피로 고칠 사람”이라는 비아냥이 나오는 게 당연하죠.
트럼프는 자기가 “세계 최고의 협상가”라고 자랑했지만,
실제로는 무역 전문가도 없고, 전략도 없고, 그냥 급해서 한 협상이라는 게 드러난 거예요.
왜 그렇게 급했냐고요?
그동안 큰 소리만 쳐놓고 진짜 성과는 하나도 없었거든요.
그걸 숨기기 위해 뭔가 쇼를 해야 했고, 그게 바로 이 ‘멍청한 무역협정’이었던 거죠.
게다가, 이때쯤 제프리 엡스타인 스캔들로 언론이 들끓고 있었어요. 그래서 언론의 관심을 다른 데로 돌리려는 계산도 있었을 거다라는 분석도 나와요.
🇯🇵 앞으로도 더 ‘바보 같은 딜’ 나올까?
지금 일본이 이렇게 유리한 딜을 가져갔다는 걸 다른 나라들도 알게 됐어요. 그래서 유럽, 다른 무역 파트너들도 비슷한 방식으로 ‘트럼프 정부 흔들기’를 시도할 가능성이 커졌죠.
그 결과?
미국 제조업은 더 큰 타격을 입고, 소비자는 더 비싼 물건을 사야 하는 미래가 가까워지고 있어요.
✏️ 정리하자면
✔️ 트럼프 정부는 졸속 협상으로 일본에게 더 유리한 무역조건을 줬고
✔️ 미국 제조업체와 소비자들은 관세 부담을 떠안게 됐으며
✔️ 앞으로 다른 국가들도 비슷하게 ‘트럼프식 협상’을 이용할 수 있다는 우려가 커졌어요.
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